viernes, 27 de enero de 2023

Economías domésticas y empresas no pagaron a los ayuntamientos 14.570 millones de euros en 2022


A los Ayuntamientos de A Coruña se le multiplican los morosos más que a otros ayuntamientos del resto de Galicia. Particulares y empresas dejan sus impuestos sin pagar, unos porque no pueden hacer frente al gasto, otros porque no quieren, alguno porque se olvida,... De todo hay en el cajón de sastre de la morosidad.

Pero Galicia no es la única Comunidad Autónoma donde la morosidad va en aumento. Los saldos de dudoso cobro son el pan nuestro de cada día en todos los presupuestos municipales, aunque en unos más que en otros.

En la Comunidad Autónoma gallega son los municipios de la provincia de A Coruña los que se ponen a la cabeza de la morosidad con 164,6 millones de euros sin pagar. Una cifra preocupante, sobre todo teniendo en cuenta los servicios necesarios que prestan los municipios.

Veamos los datos.

Saldos de dudoso cobro
  • Ayuntamientos --------------------------- 452,2 millones
  • Diputaciones     --------------------------- 18,2
  • Mancomunidades -----------------------    0,9


Por ayuntamientos agrupados por provincias serían:
  • A Coruña ---------------------------------- 164,6 millones
  • Pontevedra ------------------------------- 146,9
  • Ourense -----------------------------------    78,8
  • Lugo ----------------------------------------    61,9


La morosidad de entidades locales en el conjunto de España es de:
  • Deuda global ----------------------------- 14.570 millones
  • Ayuntamientos --------------------------  12.354
  • Diputaciones provinciales-------------        213
  • Diputaciones forales -------------------     1.621

Seguro que te preguntas quienes son los culpables de este agujero que se descubre mirando los informes que periódicamente le envían a Hacienda las entidades locales. Los deudores son empresas y particulares que han dejado sin pagar:
  • Impuestos.
  • Tasas.
  • Multas.
  • Facturas por servicios que prestan las empresas municipales.
  • Sentencias sin ejecutar en las que los ayuntamientos perciben una indemnización.
  • Operaciones de monetarización de suelo en las que los promotores deben abonar una cantidad de dinero a los municipios.
  • Obligaciones fiscales pendientes de pagar por empresas que han quebrado.

¿Qué podríamos hacer con 14.570 millones de euros? ¿Qué podríamos hacer con el dinero que empresas y particulares deben a las administraciones locales?... Pensemos que, por ejemplo, la Ley de la Dependencia estuvo dotada en 2022 solo con 2.629 millones de euros en los Presupuestos Generales del Estado.

Pongamos otro ejemplo: el dinero destinado a la lucha contra las violencias machistas por el Ministerio de la Igualdad es de 255 millones de euros.

Esta morosidad con las administraciones locales que en Galicia es de 471 millones, tiene la cifra más alta alcanzada desde que tenemos datos a nivel estatal.

Debemos subrayar la necesidad de reducir los impagos. Ese dinero que empresas y particulares no pagan a las Administraciones Locales se lo están quitando a las ciudadanas y ciudadanos que necesitan una ayuda a la dependencia, una ayuda para la escuela infantil de la niña/o, una reforma en un colegio, una carretera sin baches o un parque infantil que no se construye.

Son 14.570 millones de euros que, de pagarse, podrían hacer posible una notable bajada de los tributos municipales, empezando por el IBI, un impuesto que alcanza unas cantidades casi prohibitivas en muchos municipios.
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María Rey
Economista
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sábado, 14 de enero de 2023

¿Fuga de inversiones a Estados Unidos?

 ¿Cómo evitar la fuga de inversiones a Estados Unidos? Esa es la cuestión. La Unión Europea teme que los subsidios ofrecios a las empresas por el Presidente Biden provoquen una fuga masiva de capitales. Por eso andan los líderes de la Unión Europea ultimando medidas.

 Entre lo que han pensado para hacer atractiva a la vieja Europa para los capitalistas inversores están las siguientes medidas aún sin tomar:
  • Ayudas para las inversiones verdes en sectores estratégicos, incluyendo créditos fiscales.
  • Crear un nuevo fondo común europeo para apoyar a los países de forma justa y equilibrada.

 Esta guerra de subvenciones a las empresas entre las dos orillas del charco llamado Atlántico ocurre porque las cosas no van bien. Por la mala salud de la economía mundial los dirigentes de Estados Unidos y de la UE han decidido ayudarse menos y ser menos amigos.

 La Administración Biden también dice América primero igual que Trump. Se miran el ombligo desde la perspectiva que le da su dólar: una moneda que el resto del mundo ha asumido que casi es sagrada. Por eso Estados Unidos puede imprimir todos los dólares que necesite sabiendo que el resto del mundo se los va a aceptar, y con ellos va a pagar todas las ayudas, cosa que en la Vieja Europa no se puede hacer.

En la Unión Europea están pensando en vestir un santo con la ropa que le quitan a otro y esto generará nuevos problemas y encima será insuficiente. Estamos hablando de una unión de economías dispares. Por eso los países europeos acabarán viéndose obligados a emitir deuda en un escenario de tipos de interés al alza.

Sí, de tipos que seguirán subiendo porque el problema de la inflación seguirá sin controlarse en los próximos meses. La única manera de ponerle algo de coto a los incrementos constantes de precios es subiendo el precio del dinero.

 En este contexto nos podemos formular las siguientes preguntas:
  1. ¿Se va a mantener la confianza en el dólar estadounidense?
  2. La deuda que se emita ¿va a continuar comprándose con independencia de su importe y de quien la emita?

 El tiempo dará las respuestas. Todo es posible en un contexto en el que cada país mira su nevera olvidando la palabra amistad entre pueblos cuando más falta hace.

 María Rey
 Economista
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domingo, 8 de enero de 2023

Los ricos se quedan sin carburante con descuento



Año Nuevo medidas nuevas. Así podemos resumir las medidas apresuradas que sacó el Gobierno del señor Zapatero para tener contentos a los ciudadanos este año doblemente electoral. No tendrá contenta a toda la ciudadanía en el tema de los combustibles porque ha empezando sacando los 20 céntimos de descuento por litro. Parece que el señor Sánchez consideró las críticas al descuento generalizado de los economistas que señalaron lo mucho que se beneficiaban de esta medida las clases altas.

Las medidas en lo que respecta a carburantes quedan como sigue:
  • Descuento de 20 céntimos por litro de combustible para el transporte profesional por carretera hasta el mes de marzo. Este descuento se rebajará a 10 céntimos de euros por litro durante el segundo trimestre de 2023, sin perjuicio de que se realice un seguimiento de la medida y se decida seguir con los 20 céntimos . Ahora esta ayuda por cada litro de gasóleo consumido se abonará al final de cada mes, junto la devolución parcial del impuesto sobre hidrocarburos.
  • La parte del sector que no se beneficia de la devolución del gasóleo profesional percibirá la ayuda en un solo pago. Se calcula estimando el consumo por tipo de vehículo entre el 1 de enero y el 30 de junio de 2023.
  • Para las flotas con tecnologías de propulsión a gas se prevé una compensación de 27 céntimos hasta marzo y de 14 céntimos entre abril y junio.
  • Se extiende seis meses más la modificación de la fórmula de revisión del precio del transporte, que amplía el porcentaje del impacto del carburante en la tarifa del 30 al 40%.

En estas medidas de ayuda por el precio de los combustibles no se tienen en cuenta a las ciudadanas y ciudadanos que utilizan sus automóviles para desplazarse a sus lugares de trabajo.

La medida de los carburantes ha sido la más cara de las medidas que ha tomado el Gobierno del señor Sánchez para contener la inflación. También ha sido la más polémica en cuanto a resultados.

Según datos de la Autoridad Independiente de Responsabilidad Fiscal (AIReF) el descuento general a los carburantes ha sido aprovechado:
  • Casi un 40% del dinero total por el tercio de familias más ricas.
  • Apenas un 20% del dinero total por el tercio de familias más pobres.

Esto se explica porque los ricos usan más el coche, tienen más vehículos y sus automóviles son más grandes. Esto ha traído como consecuencia un aumento del consumo de combustible en una época de emergencia climática y crisis energética.

Encima la cifra del gasto ocasionado por este descuento generalizado que ha beneficiado más a los ricos que a los pobres es importante: ha costado algo más de 4.500 millones de euros.

Otra crítica que se le puede hacer a esta medida es que gran parte de la bonificación ha ido a engrosar los beneficios de las petroleras. Estos últimos meses, los precios de la gasolina y el diésel han caído por la bajada del petróleo en los mercados internacionales debido a la menor demanda global. Actualmente, estos carburantes se encuentran en niveles previos a la guerra de Ucrania.

En este 2023 el Gobierno intenta evitar favorecer a las clases altas con el descuento en carburantes. No es una medida digna del socialismo que se supone que tienen por ideología.

Por eso los descuentos en los carburantes se ceñirán solo a los profesionales del transporte, a agricultores y a pescadores, según el último Real Decreto-ley aprobado, para los que es un coste clave el carburante en su actividad profesional.

Para las familias en general se han reforzado las medidas sobre los descuentos en el transporte público, que cumplen los criterios de centrar los esfuerzos presupuestarios en las rentas bajas y de no alimentar la demanda de combustibles fósiles. Con esta modificación el señor Sánchez podrá ir a los mítines de su partido sin escuchar gritos de que beneficia a los ricos.

¿Quiénes son los perjudicados con el fin del descuento generalizado en combustibles? Se quedan sin ayudas para su movilidad:
  • Las familias de zonas rurales o de barrios y localidades mal conectadas con transporte público.
  • Las personas que no quieren prescindir de su vehículo particular en sus desplazamientos pese a no ser de clase alta.

Este tipo de medidas debería ser analizadas en profundidad antes de ponerlas en práctica. Se podrían haber implementado restricciones a la generalización del descuento de los 20 céntimos que redundaran en un sesgo favorable a las clases trabajadoras.

Por ejemplo, no hacer el descuento a coches de lujo o limitar el descuento a un número determinado de litros de combustible al mes. De este modo estaríamos centrando la bonificación en un beneficio mayor para las clases menos pudientes y se evitaría el incremento del consumo en esta época de emergencia climática.

Esta economista propone una reducción generalizada en el precio de los carburantes matizada. Hay que introducir matices que eviten que el dinero público vaya a manos de los más ricos del país. También hay que pensar en el Planeta Tierra. No podemos seguir contaminando como lo estamos haciendo.

Hablando de no contaminar, el señor Presidente del Gobierno tendría que ser el primer ciudadano español en predicar con el ejemplo. ¿Qué hace don Pedro usando el Falcon tan alegremente?...

Una hora de vuelo en el Falcon son 5.600 euros. Marea la cifra. Más marea si decimos que a esos 5.600 euros hay que sumar el coste del los despegues y aterrizajes.

Sigamos con el derroche que supone para nuestros bolsillos el Falcon presidencial. El avioncito que usa el señor Sánchez gasta en una hora de vuelo tanto combustible como gasta un coche de un ciudadano anónimo durante todo el año.

Y lo peor es que el Presidente del Gobierno se niega a darnos datos oficiales de los consumos de carburantes y gastos de sus aviones Falcon y Super Puma. Dice que es un "secreto de Estado".

¿Un "secreto de Estado"? En absoluto. La ciudadanía española tiene que saber lo que gasta el Presidente del Gobierno en sus desplazamientos. Nosotras y nosotros le estamos pagando el medio de transporte más caro con nuestros impuestos. Si se niega a decirnos lo que gasta en aviones, el señor Sánchez está incumpliendo la Ley 19/2013, de 9 de diciembre, de transparencia, acceso a la información pública y buen gobierno.

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​María Rey
Economista
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viernes, 6 de enero de 2023

Explicación de por qué no te ha tocado la Lotería del Niño 2023

 Si eres una de las muchas y muchos decepcionados por no haber sido agraciado ni con un reintegro de la Lotería del Niño, tu decepción se debe a no haber mirado antes las probabilidades que tenías en contra.

 Estos son los datos:
 -Probabilidad de ganar la Lotería  del Niño -------  7,82%
 -Probabilidad de ganar la Lotería de Navidad ----  5,30%.

 ¿Para qué intentarlo? te preguntas mirando tan escasas probabilidades a favor de que te toque la lotería. Los números desaniman: de cada cien jugadores sólo 7 han sido premiados.

 Claro que el sorteo del 6 de enero tiene sus ventajas. Por ejemplo, el número de reintegros que hay en el Sorteo del Niño triplica la cantidad de dinero que se destina a reintegros en otros sorteos de Loterías y Apuestas del Estado.

 Veamos otros datos:
  •  Números premiados en El Niño -------------37.812
  •  Números premiados en Navidad ------------14.008
  •  Recaudación para reintegros en El Niño -----   30%
  •  Recaudación para reintegros Navidad --------  10%
  •  Recaudación para reintegros Primitiva -------- 10%

 Si eres una de las pocas afortunadas, te felicitamos y aprovechamos para recordarte lo mucho que vas a cobrar de un sorteo de la Lotería del Niño 2023 que reparte este año 700 millones de euros en premios.

 Los premios más importantes por décimo son:
  • El Gordo -----------------------------200.000 euros
  • El segundo premio ----------------   75.000 euros
  • El tercer premio -------------------     25.000 euros

Invertir en lotería es una mala inversión. Lo dicen las cifras. Es una inversión con mucho riesgo de perder la cantidad invertida. Las inversoras e inversores con aversión al riesgo jugamos a ganar comprando un décimo o dos. Y ni eso deberíamos comprar porque nuestro dinero va a engrosar la abultada cifra que se llevan los premiados importantes del sorteo y también la siempre premiada: Hacienda.

 María Rey
 Economista



jueves, 5 de enero de 2023

Hipotecas para comprar plazas de garaje

Es habitual que cuando compras un piso se sume la compra de una plaza de garaje, y que adquieras ambos bienes con la hipoteca que solicitas. Pero también puede ser tu caso tener que comprar esa plaza de garaje para un segundo vehículo, o por tener una vivienda sin parking. Como los precios son elevados, te ves abocado a financiar la compra solicitando un prestamo para comprar garaje.



Hasta hace unos años solicitabas un préstamo personal con tipos de interés superiores al 8%. Actualmente, las entidades financieras te ofrecen créditos para la compra de garajes. Financian hasta el 70% de la tasación, pero tienen la desventaja de unos costes de formalización altos.


Opciones para financiar una plaza de garaje

 Existen las siguientes alternativas para financiar tu plaza de garaje:

  1. Hipoteca. Los bancos realizan hipotecas para financiar su compra cuando va unida a la adquisición de una vivienda, dándote el 80 % del valor de tasación conjunta. Cuando la hipoteca es solo sobre la plaza de parking la cantidad concedida no supera el 50 % de la tasación. Algunas entidades si conceden hipotecas para la adquisición de plazas de garaje sueltas o en lotes, pero conceden solo el 50% del valor de tasación. Tendrías que pagar una parte considerable con tus ahorros.
  2. Préstamos al consumo. Es la alternativa cuando ninguna entidad bancaria quiere financiar tu plaza de garaje. Los préstamos al consumo son préstamos para cualquier tipo de compra y te prestan cantidades superiores a 3000 euros e inferiores a 60.000 euros. Sus plazos de amortización están entre los cinco y siete años y los tipos de interés sobre el 8 %.
  3. Líneas de crédito. Solamente está a disposición de pymes y autónomos. Se pueden emplear para financiar lo que el empresario quiera (picos de tesorería, flujos de caja, pagos de nóminas, compra de plazas de garaje, etc.)

¿Préstamo personal o hipoteca garaje?

Las hipotecas garajes son muy interesantes para ti, pero no debes olvidar las múltiples comisiones que tienen asociadas:

  • De apertura.
  • De cancelación anticipada.
  • Por amortización parcial.
  • Por estudio.

Suponen un incremento del precio final superior al 5 %  al que se llega sumando cada comisión del 1,5 %.

Por eso, antes de firmar esta hipoteca debes analizar las condiciones de la contratación. Puede resultarte más rentable un crédito personal.


Ventajas de la hipoteca para coches

Sus principales ventajas son las siguientes:

  • Te adelantan hasta el 70% del valor de tasación.
  • Te lo conceden con solo ser dueño de una propiedad inmobiliaria.
  • La puedes amortizar en plazos amplios de hasta 15 años.
  • Es independiente de la hipoteca que financia la adquisición de tu vivienda. 

Elegir una plaza de garaje

Hemos visto las ventajas de una hipoteca para financiar esta compra. También explicamos la alternativa de un préstamo personal y la línea de crédito a la que no tienen acceso los particulares.

Solicitar un prestamo para comprar garaje en Younited es muy fácil. En solo unos minutos realizas el trámite online. Recibes la respuesta a tu solicitud en menos de 48 horas.



miércoles, 4 de enero de 2023

Una empresa que consigue dinero para tu ONG o Asociación

PLUSCONTACTO es una empresa que consigue fondos para ONGs. Contactamos con ellos en la asociación en la que colaboro. Buscábamos ayuda profesional para poder financiar una campaña de juguetes para estas navidades y fue todo un éxito.

Esta empresa empezó su actividad en el año 2008 en León. Es una especie de Contact Center diferente, especializado en Fundraising. Captan fondos de forma sostenible destinados a las ONG. De esta manera las organizaciones no gubernamentales pueden llevar a cabo la planificación de sus proyectos.

Les va bien el negocio. En el 2022 han abierto dos nuevas oficinas en las ciudades de Gijón y Zamora. No me extraña que les vaya tan bien porque son muy profesionales. A nosotros nos consiguieron un montón de pasta para comprarles juguetes a los críos necesitados.

Aplican soluciones IT basadas en las modernas técnicas de Big Data, Inteligencia Artificial, Machine Learning, Analítica avanzada de datos y Automatización de Procesos (RPA). Por eso son tan eficientes.

Nuestra experiencia como clientes ha sido muy buena. Por eso no descartamos volver a contar con sus servicios. El dinero nunca viene mal.

Os recomiendo esta empresa como especialista de Fundraising. Son un referente a la hora de encontrar recursos económicos para las ONGs. Para nuestra asociación consiguieron socios que ponen dinerito todos los meses en toda España. Son unos cracks.

Todo lo hacen por teléfono. Nada de poner gente en la calle pidiendo dinero. Ellos tienen unos locales grandes llenos de teleoperadores que van llamando a la gente, concienciándolos de lo mal que está el panorama y animándolos para que suelten pasta. Se trata de ayudar a quienes lo necesitan.

Entre sus clientes está la Cruz Roja, Cáritas y muchas ONGs de renombre. Esto de pedir pasta da resultado si se hace de manera profesional. Pluscontacto es un ejemplo de profesionalidad.

Además, tienen contentos a los empleados. Conozco a una chica que trabaja en la oficina de Gijón y me cuenta que tiene un horario flexible ideal. Puede pedir horas libres, días libres y encima no curra los fines de semana.

Con unos empleados contentos la productividad aumenta como la espuma. Enseguida te consiguen resultados. Es cierto que puedes hacer lo mismo tirando de voluntarios, pero no consigues los mismos resultados.
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